我把慢杆分为3类。我想解释一下阶级之间的区别。

>>慢螺距杆

很长一段时间以来，日本的SPJ棒在日本以外都没有。现在我很高兴看到世界上许多地方都有一些产品，尽管人们仍然很难找到他们想要的棒子。C类棒仍然比A类棒更容易找到。我们来谈谈它们的区别。

请理解我不能对非日本的燃料棒说太多。原因很简单，因为在日本买不到。

高弹性

慢螺距杆是抛物线作用。坯料弹性强，直径薄，薄壁。“酥脆”可能是最能描述这种特点的词了。其理念是整个长度弯曲，整个长度弹起，弹起动作缓慢，大而有力。

除小EVA外，SPJ杆都是卷轴座和杆端之间的空白。你知道为什么吗?

因为我们要用整根杆子像弹簧一样摆动。我们把杆端放在肘部下面。这是杠杆的支点。然后整根绳子就会弯曲起来。这种力量会缓慢而强大，就像你想要的那样。

如果像其他跳汰棒一样有EVA盖怎么办?bob手机综合

如果你有一个运动磁带，把磁带在你的SPJ杆的这一部分。试着用你的肘部在杆端感受重量。你会感觉到不同。那个部分不想弯曲，因此，不想参与鞭打动作。深钻杆甚至不油漆杆，因为油漆也抵抗弯曲。这是一种极端的情况，但所有好的SPJ棒通常也非常小心油漆。

所以，你知道我是什么感觉当我看到一个非日本SPJ棒闪光的颜色和厚漆的空白。

rod规格没有告诉你什么;

C类棒材弹性较小，只是比较坚固。它不容易弯曲，弹回来也很快。弹回动作的力量不一定很强，只要快就行。

A级杆可以在重水条件下与较重的夹具一起工作。

在艰苦的条件下，这种差异变得明显。当你试图举起重物时，重水会抵抗，C级杆可能只是弯曲得小而快，鞭打得小而快，而A级杆可以鞭打得慢，大而强。

高灵敏度

敏感是一颗跳动缓慢的心。bob手机在线登录bob手机综合A级杆在每个细节上都非常敏感。不仅是毛坯，还有导向材料、导向设置、杆漆、卷筒座和琥珀……你会听到跳汰机移动的声音。

海底控制抽油杆采用BAVS“咬入放大空隙系统”。与特殊完成在杆端，整个空白放大小振动从线像一个音频仪器。

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你能从A类棒子上得到的信息比C类棒子大得多，也尖锐得多。C级杆感觉“迟钝”。

产品的一致性

有报告说，有C级棒的毛坯和导板损坏。我也听说，同一品牌同一型号，有的好，有的不好。产品一致性一直是低档产品的问题。

用高碳敏感材料生产毛坯需要很高的工艺技能。

A级和B级是日本制造的。所有C级棒都不使用日本制造的毛坯。他们说“日本制造”，因为这些燃料棒是在日本组装的。

有时我听说慢混蛋顶部指南是脆弱的。是的，他们是。他们使用的光导是用来钓鲈鱼的。在陆地上要小心。钓鱼不会有问题的。当你把燃料棒装上或卸下汽车时，危险就存在了。

实地测试

我知道一流的A级棒在现场测试过很多次了。这么多原型。寻找不同片段和调优的最佳组合。

佐藤老师设计的慢动作。东村船长设计了深海飞船。Hirota先生设计了海底控制JAM棒。他们都是顶尖的SPJ专家，他们做出了他们想在现场使用的最好的杆。

我还认识一些岛野现场测试员。Xesta的员工也都是优秀的SPJ垂钓者，我喜欢他们不雇佣现场测试员的态度，员工热爱游戏，他们自己制作自己想用的东西。

对于A级和B级，我知道燃料棒经过了严格的测试。这与C级棒有很大的不同。

请注意。我不是说你不能用C级杆做慢速投球。你可以。你真的可以。

不要退缩。去试试吧。开始你的游戏。
但是和其他高年级学生有区别，这些都是你用更好的班级来支付的。

如果你说你想从C类杆开始，看看它对你是如何起作用的，你会决定是否在未来继续玩这个游戏，我同意你的看法。

但如果你所在地区有A类或B类棒材，运费也不错，而且预算对你来说是负担得起的，我建议你再等几个月，再攒钱买这些棒材。

希望这些信息对您有所帮助!好运！